Casey Stoneris vakar nulipo nuo savo „Ducati“su podiumu po pažastimi, po apmaudžių lenktynių valdantįjį pasaulio čempioną, bet n arba išlipo patenkintas visiškai. Tiesą sakant, jis išlipo gana susierzinęs, kad jam nepavyko priartėti prie pirmaujančio dueto. Pernai jis varžovams dalijo šaunias sriubas, o šiemet vos spėjo dviratį įvažiuoti į Kinijos trasos vingius. Jo pyktis nenuostabu, kad dviratis su didžiausiu greičiu tinkle (prisiminkime 343, 2 km/h, kurį jis pažymėjo vakar…) jam „niekaip“nepasitarnavo.
Žmogau, trečia vieta visada yra gera vieta, bet tikrasis beveik 16 sekundžių skirtumas su Rossi lenktynių pabaigoje tai tikriausiai nepatiko Stouneriui. Tai šiek tiek praeitų metų istorija, kai Stoneris dominavo lenktynėse prieš Rossi ir Hopkinsą, kurie nieko negalėjo nuliūdinti australą (ypač Rossi, jei prisiminsime jo pastangas kiekvieną ratą iki jo klaidos).
Jei pernai kalbėjome apie vangumą prieš varžovus, tai šiemet kalbame apie agoniją, kad pamatytume, kaip jis negalėjo nieko padaryti, kad liktų šalia dviejų galvų. Be to, kad žiūrime į ratų skaitiklį (žr. nuorodas pabaigoje), turėkime omenyje du dalykus: pernai lenktynes laimėjo Casey Stoner, įveikęs 44'12,891 s ir 157,660 km/h vidurkį, o šiais metais Valentino Rossi vėliava languota 44'08.061s, kai vidutinis greitis viršija 157,947 km/val.
Antras dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai pernai lenktynės buvo paskelbtos sausomis, kol šiais metais jis buvo šlapias. Atmosferos sąlygos pagal temperatūrą ir drėgmę pernai buvo 23º, oro drėgnumas 21º, trasos temperatūra 32º. Priešingai, šiemet pas mus buvo 21º su 72% oro drėgnumu, o trasoje – 21º. Visiškai skirtingos sąlygos, lenktynėse svarbiausia rasti tinkamas padangas.
O kas, jei Stoneris būtų radęs idealų junginį? Manau, kad tai būtų buvę šiek tiek arčiau Rossi ir Pedrosos, bet vis tiek Manau, kad nebūčiau galėjęs pasirinkti pergalės, bent jau vakar, kaip ir kiti du. Atsižvelgiant į tai, kas buvo pasakyta apie aplinkos duomenis ir trasos sąlygas, norint įveikti Pedrosą ir Rossi, prireiktų ne tik tinkamų padangų.
Reikėtų, kad dviratį būtų galima saugiai ir efektyviai pastatyti posūkiuose.
Yra daug veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti, o jei tai būtų tik padangos, Nemanau, kad Stouneris buvo toks nepatenkintas rezultatuAtsižvelgiant į tai, kad šiemet nepavyko surinkti 59 taškų, o Rossi ir Pedrosa per plauką mažiau, tais laikais po pusės lenktynių galėjo važiuoti „patogiai“.
Yra daug ką analizuoti, pavyzdžiui, greičiausių lenktynių ratų skaičius ir seka, kurie praėjusiais metais buvo tik penkiais mažiau nei greičiausias laikas tarp Rossi ir Stoner (greičiausias ratas 1'59,857), ir šiais metais buvo sutrumpintas iki 15 kartų kol pasieks galutinį Valentino Rossi 1'59.273, sumažindamas r rekordas Dani Pedrosos rankose nuo 2006 m.
Iš „Ducati“(ketinau įdėti „Aprilia“, atsiprašau už psichinę nesėkmę, kurią turėčiau slėpti) jie buvo nusiteikę optimistiškai. Žmogau, tai ne už ką, Marco Melandri tokiomis aplinkybėmis iškovojo labai nusipelniusią penktąją vietą, o Casey Stoneris – trečią, tačiau paties čempiono veidas ir jo išsakyti pareiškimai gali reikšti, kad arba Šiuo konkrečiu atveju įvyko tikra sąrankos klaida, kitaip „Ducati“trūksta kažko, ko niekas negali „pataisyti“.
Aišku tik tai, kad su skaičiais rankose tai buvo greitos lenktynės, beveik tokios pat greitos, kaip Dani laimėjo 2006 m. O tu, ką tu matei vakar?
