Pere Navarro ir sveiko proto nebuvimas
Pere Navarro ir sveiko proto nebuvimas

Video: Pere Navarro ir sveiko proto nebuvimas

Video: Pere Navarro ir sveiko proto nebuvimas
Video: Dokumentinis filmas „Solidarumo ekonomika Barselonoje“ (daugiakalbė versija) 2024, Kovas
Anonim

Šis įrašas turėjo būti pavadintas panašiai kaip „Pere Navarro, jo keisti paaiškinimai ir sveiko proto stoka“, bet mano kolegos tinklaraštininkai būtų užkabinę mane, nes tai buvo per ilgas pavadinimas.

Ir reikalas yra tas, kad jei kažkas apibūdino Pere'ą Navarro tuo metu, kai tai kentėjome kaip generalinis eismo direktorius, tai buvo jo piligrimų paaiškinimai. Nereikia griebtis laikraščių archyvų, galime prisiminti daugybę pavyzdžių: kai jis pristatė „budistų šalmą“; arba neseniai, kai susiejote ekonominę krizę su žalų padidėjimu savaitgalį; arba euforija šį spalį, kai nelaimingų atsitikimų skaičius mažas. Ir šiandien jis mums pateikė dar vieną savo gebėjimo paaiškinti piligrimams pavyzdį, susiedamas praėjusio savaitgalio nelaimingų atsitikimų skaičių su praėjusio šeštadienio demonstracija Madride. Prašau, kaip sunku naudotis Sveikas protas interpretuoti tikrovę?

Praėjusią naktį per televiziją mačiau didelį savaitgalio motociklų avarijų skaičių. Liūdnas. Žiniasklaidoje jie išsamiai paaiškino Katalonijoje įvykusių nelaimingų atsitikimų aplinkybes (3 žmonės žuvo) ir nė vienas neturėjo nieko bendra su demonstracija. Bet koks. Nuėjau miegoti nuliūdęs, nes vieno žuvusio žmogaus ant motociklo jau per daug. Ir šiandien mane papiktino Pere'o Navarro pareiškimai, kuriuose jis susiejo demonstraciją ir avarijų skaičių. Kiekviena avarija turėtų būti analizuojama po vieną. Ir aišku, kad didėjantis eismas sukelia avarijas: logiška. Bet koks srauto padidėjimas dėl kokių nors priežasčių.

Tačiau, mano kukliu požiūriu, labiausiai tikėtinas nelaimingų atsitikimų padidėjimo paaiškinimas yra meteorologijoje: geras oras su šalta temperatūra. Deja, jau pastebėjau, kad kitais atvejais šis derinys sutampa su didesniu avaringumo lygiu. Baikeriai išvažiuoja pasimėgauti savaitgaliu, o asfaltas šaltas. Blogos rungtynės. Sumažėjęs sukibimas. Deja, avarijos. Tai logiškas paaiškinimas, kilęs iš sveiko proto.

Taip pat yra paprastas paaiškinimas dėl mažo avaringumo lygio, kurį su euforija prieš kelias savaites aiškino generalinis eismo direktorius. Šį spalį daugumą savaitgalių lijo. O jei lyja, dauguma motociklų nevažiuoja pasivažinėti. Jie lieka garažuose. Ir, žinoma, sumažėja motociklų avarijų skaičius. Jei lyja, automobiliai dažniau daužiami. Bet ne motociklai. Vien dėl to, kad kelyje mažiau motociklų. Austrės, vėl sveikas protas (ir vėlgi, oras) gali paaiškinti daugumą to, kas nutiko keliuose.

Tas pats atsitinka, kai nelaimingų atsitikimų skaičiai dažnai lyginami „su tuo pačiu praėjusių metų savaitgaliu“arba „su ta pačia operacija“: ar palygindamas kas nors prisimena, ar praėjusiais metais lijo? Jei buvo labai šalta ar karšta? Jei tiltas būtų ketvirtadienį ar penktadienį?… Klaidingi palyginimai ir maitinamas DGT savo troškimo sumažinti mus iki skaičiaus.

Tačiau turime būti supratingi: Pere Navarro turi būti labai sunku dalyvauti tiek daug spaudos konferencijų, kad paaiškintų ką nors, kas „įvyksta“. Vargšas, kaip jis turi kentėti. O tai, kad piligrimų paaiškinimai duoda daugiau antraščių ir labiau patinka: ar tai bus noras duoti antraštes žurnalistams? Ar tai sveiko proto nebuvimas? Ar tiesiog piktumas?… Kaip bebūtų, kaip visada mėgstu nusiteikti teigiamai „pagalvok gerai ir būsi teisus“.

Rekomenduojamas: