2012 m. Dakaro peržiūra: visa informacija apie Marco Coma KTM 450 ralį
2012 m. Dakaro peržiūra: visa informacija apie Marco Coma KTM 450 ralį

Video: 2012 m. Dakaro peržiūra: visa informacija apie Marco Coma KTM 450 ralį

Video: 2012 m. Dakaro peržiūra: visa informacija apie Marco Coma KTM 450 ralį
Video: Катайтесь на багги по городу! - Urban Quad Racing GamePlay 🎮📱 🇷🇺 2024, Kovas
Anonim

2012 m. sausio 1 d. prasideda reidų reidas 2012 m. Dakaras. Kartu su jumis peržiūrime šio sunkaus išbandymo kelią ir Ruošiame KTM 450 ralį, kuriuo važiuos Marc Coma. To KTM 690 ralio, kuris du kartus laimėjo Dakarą ir keturis kartus pasaulio kroso ralio čempionatą, įpėdinis. Šis KTM 450 ralis debiutavo prieš metus Dakare ir buvo pirmasis šio renginio nugalėtojas, kurio varikliai buvo apriboti iki 450 cm3.

Šiame Dakare 2012 dalyvaus daugiau nei 450 patikrintų transporto priemonių, kurių starto vėliava mieste bus nuleista. Mar Del Plata Argentinoje ir jo kelionė baigsis Lima Peru. Šiais metais maršrutas yra precedento neturintis, įtraukiant Peru kaip į varžybas, kurios, kaip manoma, bus lemiamos dėl nežinomybės ir jo orografijos techninio pobūdžio. Tai ir naujienos reglamente bus šio 2012 m. Dakaro raktai.

KTM450-MarcComa02
KTM450-MarcComa02

Ne be jaunystės ydų šis KTM 450 ralis nuo praėjusių metų vis labiau šlifuoja save. Daug padirbėta dėl variklio patikimumo 449cc keturtaktis vieno cilindro, nes naujosios 2012 m. Dakaro taisyklės nubaus variklių keitimą. Iki šiol taisyklė leido be nuobaudos keisti du variklius, o šiemet tai sankcionuota nuo pirmo pakeitimo.

Šiuo būdu pirmasis variklio keitimas sankcionuojamas 15 min, antrasis pakeitimas su 45 minutes o paskesni su 120 minučių. Šiemet turėsime pasikliauti strategijos faktoriumi, nes gali būti, kad lemiamame etape galinčio sugesti variklio tarnavimo laiką pratęsti yra blogiau, nei susitaikyti su baudomis už pirmuosius oro sraigto pakeitimus. KTM 450 Rally atveju variklis buvo pritvirtintas prie apatinės važiuoklės dalies dviem metalinėmis rankenomis, kurios palengvins išmontavimą pakeitimo atveju.

Yra stambus, bet judrus dviratis ir svoris buvo sumažintas, atsižvelgiant į jo vyresniąją 690cc seserį. Jie įdiegė trys kuro bakai, du priekiniai ir vienas centrinis, kurie paskirstyti papildo 35 litrų degalų talpą. Motociklo apačioje, kaip reikalauja taisyklės, yra įjungtas dar vienas dviejų litrų bakas, tačiau su geriamuoju vandeniu, kad vairuotojui prireiktų pagalbos. Marc Coma šiame KTM 450 ralyje startuoja kaip favoritas kartu su kitu KTM motociklininku Cyrilu Despres.

Rekomenduojamas: