Pirmoji didelė Troy Corserio pergalė
Pirmoji didelė Troy Corserio pergalė

Video: Pirmoji didelė Troy Corserio pergalė

Video: Pirmoji didelė Troy Corserio pergalė
Video: ШТАБ УПРАВЛЕНИЯ КЁНИГСБЕРГОМ! WW2 2024, Kovas
Anonim

Kaip žinote, sezono pabaigoje Troy'us Corseris pasitraukė iš profesionalaus motociklų lenktynininko. Kartu su juo išvyksta ne tik žmogus, bet ir čempionato legenda, palikdama rekordus, kurie atrodo labai toli nuo dabartinių pilotų, tokių kaip dauguma. Sukaupta 4000 taškų. Susigriebus du titulai1996 ir 2005 metais australas paliko Superbikes užleisdamas vietą naujam kraujui, kitoms ateities legendoms.

Jo pasaulinė istorija prasidėjo 1992 m., kai jis pirmą kartą nusileido SBK, tačiau be rezultatų ieškojo galimybės nacionalinio lygio čempionatuose. Jis arba ji grįžo į Australija, kur 93 metais laimėjo čempionatą, o po metų persikėlė į JAV, kad galėtų konkuruoti AMA, titulą, kuris taip pat gautų pirmajame sezone. Ir tai buvo puikus momentas padaryti paskutinį šuolį į Superbikes su Ducati, kur jo laukė neprilygstamas komandos draugas, nei daugiau, nei mažiau nei Carlas Fogarty. 1995 m. praėjo keturi raundai, kuriuose jis demonstravo savo potencialą, bet nepasiekė pergalės, kol pasiekėme pagrindinį tašką: Zalcburgringas.

Ten, Zalcburge, netoli Alpių, Trojus įsitvirtino kaip vairuotojas ir parodė, kad atėjo laimėti bet kokia kaina. Tai davė tą patį, ką ir jo komandos draugas Tai buvo Foggy arba kad jis neturėjo visos patirties, kurią turėjo jo oponentai. Ten buvo Pierfrancesco Chili, Aaronas Slightas, Fujiwara, Scottas Russellas, Anthony Gobertas, Simonas Crafaras, Johnas Reynoldsas ir kt… būrys senosios mokyklos pilotų, kurie nesuprato traukos kontrolės, ABS ar „kompiuterių“, kurie palengvino jūsų darbą. valdyti mašiną. Prieš visus juos Corser nugalėjo lenktynėse, kurias verta pamatyti.

Akivaizdūs austriško asfalto nelygumai, trasos saugumo trūkumas ar pan medicinos automobilis įsiveržė į finišą su vieninteliu geltonųjų vėliavėlių signalizavimu. Šikanai buvo pjaustyti, abu ratai ant žemės arba su vienu, jau nusileidžiant tvirtai laikytųsi prie vairo. Jei aiktelėjai taip, lyg velnias tave vejasi, tu esi atsakingas, kad galiausiai pažiūrėjai į dangų. Ir ten buvo tų didelių gabaritų ir įspūdingų superbike. Be to, tai buvo antrus metus neįtikėtino Ducati 916 varžybose kad ji jau buvo pasaulio čempionė.

Bet kad ir kaip norėčiau tai pasakyti, nieko nebus geriau, kaip pamatyti tai pačiam. Kažkas norėjo išgelbėti tas istorines lenktynes iš savo įrašų ir šiandien galime mėgautis paskutinėmis 10 to rato minučių. Mėgautis.

Rekomenduojamas: