Superbikes Australia 2012: Carlosas Checa krenta, o Maxas Biaggi perima estafetę
Superbikes Australia 2012: Carlosas Checa krenta, o Maxas Biaggi perima estafetę

Video: Superbikes Australia 2012: Carlosas Checa krenta, o Maxas Biaggi perima estafetę

Video: Superbikes Australia 2012: Carlosas Checa krenta, o Maxas Biaggi perima estafetę
Video: SBK 2012 Australia gara 2 2024, Kovas
Anonim

Buvo ankstyvas sekmadienio rytas, o tūkstančių gerbėjų namų šviesos vis dar švietė vidury nakties. Kodėl? Nes bet kuris geras varžybų gerbėjas šiandien turėjo susitikimą su puikiu Superbike čempionatu. Toje tyloje ir kartu su puodeliu kavos, kad išgyventume dieną, prisijungėme prie Eurosport transliacijos. Iš pradžių tik su jaudinančiu SBK paddock ambient garsu, paskui su įprastais komentatoriais, kurių jau pasiilgome. Tiesa ta, kad dėl šių pirmųjų lenktynių kilo daug abejonių dalyvavo sužeistas Eugene'as Laverty ir Leonas Haslamas, einant per dangaus žvilgsnį į laukimą apie Tomo Sykeso „Kawasaki“, bet retas kuris šiandien būtų statęs ant prizininkų pakylos: Max Biaggi priešakyje, po kurio seka Marco Melandri ir Sylvainas Guintoli.

Kai kuriais atvejais šviesoforas užgesdavo po apšilimo rato, o Tomas Sykesas šovė link pirmojo ir labai greito Phillip Island kampo. Jį be didelių rūpesčių sekė Carlosas Checa ir Maxas Biaggi, puikūs varžovai, kurie vėl pamatė savo veidus trasoje. Už nugaros – Jonathano Rea, Jakubo Smrz ir Guintoli Honda 65. Turiu galvoje, daugiau ar mažiau to, ko galima tikėtis iš šių lenktynių.

Šurmulyje Biaggi aplenkė Checą, tačiau ketvirtame Australijos trasos posūkyje Carlosas privertė stabdyti ir susigrąžino vietą, tačiau ne anksčiau kaip italas pabandė gintis visomis priemonėmis. Neilgai trukus „Jautis“sekančiame rate vėl visus nustebino ir skubantiems labiau nei bet kam, stabdymas pereis Tomui Sykesui. Keturiomis dešimtimis lėtesnio tempo auka britų motociklininką pranoko Maksas ir galingasis Aprilia RSV4, kurio didžiausias greitis siekė 318 km/val.

Nustebink Guintoli
Nustebink Guintoli

Tuo tarpu Guintoli tęsė savo verslą nepaleisdamas „Honda World Superbike Team“komandos „Honda CBR1000RR“uodegos. Tai leido jam ištirti taškus trasoje ir aplenkti Jonathaną Rea stabdant ketvirtame posūkyje. Staiga išgirsti asfaltu šliaužiojantį gaubto garsą, o atsigręžęs į ekraną pamatai Carlosą Checą ir jam būdingą mėlyną Nolaną, besisukantį aplink žvyrą. Tai, kas galbūt buvo viena neįtikėtiniausių pastarųjų metų dreifo, išliko išėjimas pro ausis, net privertęs baimintis dėl Carloso sąžiningumo.

Stebina ir Melandri
Stebina ir Melandri

Checai pasitraukus iš lenktynių įrodymas buvo Maxo Biaggi rankose, kuris buvo pakankamai toli, kad galėtų lengvai važiuoti – tokiu lengvumu, kurį turi suteikti važiuojant 320 km/h per Phillip salą). Bet nusprendžiau pirmąją vietą, vis tiek turėjome dvi skylutes stalčiuje, skirtoje drąsiausiems. Sykesas turėjo daug biuletenių, kad būtų vienas iš jų, bet Sylvainas jau jį pasivijo ir, be to, Marco Melandri atvažiavo iš nugaros su triuškinamu tempu per ratą. Likus dešimčiai ratų prie trijulės prisijungė čekas Kuba Smrz ir jo komandos draugas, bandęs pabėgti, aplenkęs Tomą Kawasaki.

Tačiau Marco negalėjo sau leisti palikti jo vieno ir atsikratęs Sykes nuėjo tiesiai į prancūzų pilotą. Kai jis pabudo, niekas negalėjo užkirsti kelio BMW S1000RR nuplėšti lipdukus nuo Effenbert komandos Ducati 1098R.. Ir tai nenuostabu, nes Melandri mėgavosi maždaug 12 km/h didesniu greičiu ir taip pat buvo greičiausias dviratis tinkle, pasiekiantis 320,8 km/val. Toliau kameros mums rodė gražią Davide'o Giuliano ir Leono Camier kovą, kuri baigėsi tuo, kad pastarasis nukrypo nuo trasos, kai Althea motociklininkas nusileido 10 posūkio šlaitu ir privertė Suzuki tiesiai. Šis gestas buvo palankus Horishi Aoyamai, atsidūręs už savo komandos draugo įskaitoje.

Prieš pat languotą vėliavą Eugene'as Laverty išvyko dėl techninių nesklandumų. Maxas be rūpesčių kirto liniją, o paskui – Marco Melandri ir Sylvainas Guintoli. Joanas Lascorzas užėmė 15-5 vietas, viena vieta atsilikdamas nuo Davido Salomo.

Rekomenduojamas: