Elektriniai motociklai ir mopedai ir toliau populiarėja ekonomikos krizės įkarštyje, kaip matyti iš a Registruojamų skaičius padidėjo beveik 84 %. Iš viso parduota apie 1090 vienetų, remiantis platformos AutoScout24 pateiktais duomenimis, nors elektrinių motociklų svoris visoje dviračių rinkoje vis dar yra mažuma, su 1,2% pardavimų, jo tempas Augimas vidutiniu laikotarpiu bus būti tvirti, nepaisant dabartinės padėties ir PVM padidėjimo, kuris sulėtins pardavimą paskutinėje metų dalyje.
Tikimasi, kad 2012 m. pabaigoje mopedų ir elektrinių motociklų eksploatavimas viršys 1500 vienetų barjerą, o tai reiškia 85,6% augimą, palyginti su vidutiniu 18,8% kritimu visoje rinkoje. Taip pat prognozuojama, kad 2013 m. elektros pirkimo-pardavimo operacijos toliau didės, nors ir kiek mažesniu tempu – 47%, viršys 2200 vnt. Kalbant apie paklausiausius prekės ženklus Kinų Yadea pirmauja su 220 vienetų ir labai sėkmingi dizainai už labai konkurencingą kainą, po kurio rikiuojasi dar viena didžiausių Kinijos elektros gamybos įmonių „Ningbo Guewer Ltd“su 149 vnt., o trečioje – gerai žinoma „Zero“su 84 vnt.
Elektriniai motociklai šluoja, palyginti su automobiliais. Tiesą sakant, elektromobilių dalis sudaro tik 0,1% visos rinkos, dvylika kartų mažiau nei motociklų, kurie sudaro 1,2%. O elektrinių motociklų privalumai akivaizdūs:
-
Jo degalų sąnaudos, apie 50 centų 100 kilometrų, yra tris kartus mažesnės nei benzininio motociklo, jau nekalbant apie „nulinės emisijos“pobūdį.
-
Dviem ratams nereikia specialių įkrovimo taškų, nes juos galima įkrauti iš įprasto lizdo pačiame namuose per vos tris valandas.
-
Dėl nedidelio jo baterijų dydžio kai kuriuose modeliuose po balnu galima laikyti atsarginę, taip išsklaidant baimę būti sustabdytam kelionės viduryje.
-
Jo priežiūra daug pigesnė ir rečiau nei įprasto motociklo, elektros varikliai paprastesni.
