C59R ir jo „Pirmasis“, „National Cafe Racer“
C59R ir jo „Pirmasis“, „National Cafe Racer“

Video: C59R ir jo „Pirmasis“, „National Cafe Racer“

Video: C59R ir jo „Pirmasis“, „National Cafe Racer“
Video: YA QUE LO PREGUNTAS #1 INTERMITENTES 2024, Kovas
Anonim

Nemanykite, kad C59R yra futbolininkas, tai yra kažkas daug geresnio už tai. Dar kartą beveik tapome liudininkais, kaip gimė 2011 m. Cambrils mieste, netoli Barselonos, nauja įmonė, galinti pakeisti klasikinius motociklus ir aprūpinti juos naujas jaunimas Cafe Racer arba Street Tracker stiliaus. Be to, jau dabar matome visame savo puikybe pakrikštytą jo pirmąjį kūrinį, nes kitaip ir negalėjo būti kaip Pirmasis “. Nepraleiskite to, verta sustoti ir susimąstyti, dar kartą pasveikinti save, kad nereikėjo kirsti pusės pasaulio, kad pamatytume kokybiškas transformacijas ir gerą skonį.

Image
Image

Pradedant nuo BMW R100RS bazės gimsta „The First One“, pirmasis C59R Cafe Racer motociklų kūrinys, kuriame pasirūpinta ne tik estetine dalimi, maksimalų dėmesį skiriant visoms detalėms, bet ir garantuota mechaninė išvaizda puikiai valdydami visus jūsų motociklus. Taigi variklis, greičių dėžė ir diferencialas buvo atnaujinti visi pagrindiniai elementai ir išoriškai apdoroti, o apdaila atitinka likusią projekto dalį.

Jei pradėtume žiūrėti į „The First One“priekyje, pamatytume „Clubman“tipo vairą su minimalistiniai valdikliai, kurie man patinka, tarp kurių MTB pasaulio pakabos blokavimo naudojimas išsiskiria kaip starteris, kuris vaizdo įraše atkreipia dėmesį. Tačiau kaip trūkumą reikia įdėti Acewell žymeklį, kuris, nors ir gana gerai integruotas į visumą, kai su šiuo gražiu motociklu įsijungia „man nepataikė“, iš kitos pusės jis turi lengvą sprendimą. Taip pat žinome, kad priekinė šakė turi keletą naujų progresyvių spyruoklių ir NHK šoninį vairo amortizatorių, kad būtų išvengta šlykštumo. Nauja optika ir antracito pilkos/raudonos spalvos bakas su tuo brangiu dangteliu uždaro šį priekinę dalį.

Kaip gali būti kitaip, elektros instaliacija buvo pilnai renovuotas ir modifikuotas. Iš pradžių priekyje esanti elektros jungiamoji dėžutė pašalinama ir yra po sėdyne; tuo pačiu metu keičiama akumuliatoriaus vieta, dabar apatinėje variklio dalyje, palengvinant mazgo centrą.

C59r.1 galinis
C59r.1 galinis

Nugara man ypač patinka ta sėdynė ir jos apmušalai kurios nuostabiai dera su pollocku. Pagal užsakymą pagamintas sparnas ir „Lucas“tipo pilotas bei rankų darbo „XMR Metalworks“pasirašyti išmetimo vamzdžiai tikrai padarys „The First One“išskirtinį skambesį. Taip pat galinis amortizatorius buvo patikėtas naujais Ikon firmos amortizatoriais.

Mes norime iš Motorpasión Moto Josep Ramón Curto ir jo komanda sėkmės jūsų naujame projekte ir tikimės, kad netrukus galėsime pamatyti jūsų naujus kūrinius.

Rekomenduojamas: