Turinys:

Mūšis prie Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP
Mūšis prie Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP

Video: Mūšis prie Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP

Video: Mūšis prie Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP
Video: Live #AmericasGP 2008 - The Overtake 2024, Kovas
Anonim

„Superbikes“sugrįžimas į „Laguna Seca“trasą ne tik padėjo susigrąžinti čempionato klasiką, bet ir suteikė mums galimybę tai padaryti. aiškus palyginimas tarp trijų pagrindinių motociklizmo kategorijų šiandien: Superbikes, CRT ir MotoGP.

Monterėjaus trasa nesiūlo modifikacijų kiekvieno čempionato trasoje ir, lyg to būtų maža, oras lenktynių metu dažniausiai visada būna geras. Kuo skyrėsi dviejų nugalėtojų laikai? O tarp būrio lakūnų? Ir CRT, Ar jie greitesni už Superbike? Visi atsakymai po šuolio.

Laiko pasirinkimas

Marcas Márquezas
Marcas Márquezas

Kaip kiekvienos kategorijos atstovai išrinkome nugalėtoją ir pilotą iš peletono, tai yra, Marcas Márquezas ir Cal Crutchlow „MotoGP“, Héctoras Barberá ir Aleixas Espargaró CRT ir Eugene'as Laverty ir Jules Cluzel prie SBK. Prieš pažvelgus į laiko lentelę, verta paminėti, kad tai buvo pirmas kartas per devynerius metus, kai „Superbikes“važiavo „Laguna Seca“, o „MotoGP“turėjo galimybę rinkti duomenis ir atlikti gerą sąranką sezonas po sezono. Be to, kalbant apie Espargaró laikus, reikia pažymėti, kad jis nebaigė lenktynių, bet aš maniau, kad tikslinga jį pridėti, nes tai rodo didžiausią CRT našumą.

SBK vs. CRT vs. MotoGP

Kaip matome, Skirtumas tarp MotoGP nugalėtojo ir SBK nugalėtojo yra pastebimasMarcas ne tik įveikė Eugene'o Laverty superpolio laiką, bet ir jo lenktynių tempas yra pražūtingas, net 2,3 sekundės greitesnis. Smalsu stebėti, kaip „MotoGP“lenktynėse, kur laikas yra daug griežtesnis, skirtumas tarp taškų vidurio ir galvos yra daug mažesnis.

Bet pereikime prie CRT, motociklų, kuriuos savo laikais dėl stabdžių sistemos ir naudotų padangų vadinome „Super Superbike“. Ir ar tai tiek Aleixas Espargaró, tiek Héctoras Barberá buvo greitesni už Eugene'ą, palikdamas Žiulio Kluzelio laikus toli už nugaros. Remiantis laiku, Barberá šį savaitgalį galėjo varžytis su Tomu Sykesu ir kompanija, teoriškai kovojusia dėl pergalės. Tai, ko gero, padeda tai suprasti CRT nėra tokie lėti, kaip atrodo kai jie dalijasi tinkleliu su MotoGP prototipais.

Galbūt kitais metais, kai SBK komandos turės daugiau patirties trasoje, vėl galėsime atlikti teisingesnį palyginimą. Jereze, beje, turėsime dar vieną gerą progą.

Rekomenduojamas: