Turinys:

BMW Alpha, turkiškas amerikietiškas supaprastintas modelis su nuostabia baltojo ryklio išvaizda
BMW Alpha, turkiškas amerikietiškas supaprastintas modelis su nuostabia baltojo ryklio išvaizda

Video: BMW Alpha, turkiškas amerikietiškas supaprastintas modelis su nuostabia baltojo ryklio išvaizda

Video: BMW Alpha, turkiškas amerikietiškas supaprastintas modelis su nuostabia baltojo ryklio išvaizda
Video: Išskirtinis GTR R33 SKYLINE IAAI Aukcione JAV. BMW, Audi, Alfa Romeo – IAAI Miami NORTH Peržiūra 2024, Kovas
Anonim

Nesvarbu, kokį stilių jie pristato, kad unikalių motociklų transformacijos, pasiruošimai ir net konstravimas prieš keletą metų sprogo, kad būtų tendencija jis pravertė visiems dviejų ratų mėgėjams. Nors paprastai jų nėra pačių gausiausių, bet kiek, bet kai kurie drąsuoliai su tam tikru tipo dizainu supaprastintuvas, visiškai besivystantys ikrai, sutelkti į a aerodinamika tai gali jus sugluminti.

Vienas iš naujausių dizaino projektų su garsiausiu pilnu apvadu (kuris dažniausiai ir išlieka toks: kaip tik projektai, kurie nemato šviesos), kuris pagaliau buvo pagamintas. BMW Alpha, sausumos ryklys su mechaniniu BMW K75 kuris gyvena ir medžioja druskos lygumose Boneville, Jutoje. Unikalus egzempliorius, kurio mėgstamiausias maistas yra greitis.

Didysis mechaninis baltasis ryklys

BMW-alpha-2
BMW-alpha-2

BMW Alpha buvo tik dizaino pratimas, kaip ir daugelis kitų Stambule įsikūrusio Turkijos dizainerio Mehmetas Dorukas Erdemas, kurios istorijoje buvo keletas tų pratimų, skirtų supaprastinimui, kol ši koncepcija nebuvo priimta kitoje pasaulio pusėje Markas Atkinsonas, vienas iš bažnyčios parapijiečių įsitikinęs, kad greitis Boneville greičio savaitė, ideali buveinė tiems, kurie mėgsta riedėti raketas. Šiuolaikinio amžiaus sinergijos stebuklai: internetas.

Atkinsonas paprastai sukuria kažką naujo kiekvienam naujam greičio kulto, švenčiamo garsiausioje sūrioje dykumoje pasaulyje, leidimui (savo variklius jis gamina iš neapdoroto aliuminio bloko), o šį kartą tai buvo kinų Mehmeto alfa. po kelių mėnesių atėjo į savo projektą kad amerikietis jį pradėjo, nors šį kartą priėmus mechaniką 75 AG 740 cc trijų cilindrų variklis iš devintojo dešimtmečio vidurio BMW K75priklausantis Jutai, o ne pradėti nuo nulio dėl raketinio kuro. Tai leido Atkinsonui sutelkti dėmesį į kitas projekto detales.

bmw-alpha-3
bmw-alpha-3

Bendravimas šiandien neturi ribų ir po pirmojo kontakto ir pamatę, kad Atkinsonas rimtai, jiedu pradėjo, a mormonas jankis ir a turkų musulmonų, bendrame projekte, kasdien dalijantis viskuo, kas susiję su Alfa, kartu dedant idėjas ir skatinant BMW Alpha nuostabi galutinė forma.

Didieji baltųjų ryklių jie visada buvo įkvėpimas turkų dizaineriui, kuris nusprendė pamėgdžioti jo anatomiją. Taigi jos priekyje, kur mes galime pamatyti žiaunos, yra švarus, aerodinaminis ir lygus, o atgal tai „šonas, simbolizuojantis ryklio uodegą“, jo galia. Tarp abiejų pusių nėra stiliaus ryšio, pilotas turi būti toks ryšys tarp grožio ir žvėries. Atkinsonas yra tas ryšys.

BMW alfa 01
BMW alfa 01

Beveik pusantrų metų po nuolatinio Atsiliepimas (Atkinsonas statė atskiras dalis, siųsdamas nuotraukas į Stambulą, kur Mehmetas 3D sumodeliavo ir patobulino jas kompiuteriu, o nugludintą dizainą grąžino Jutai) gimė Alpha, gražus Boneville endeminės tiesios linijos greičio plėšrūnas.

BMW alfa 0
BMW alfa 0

Po sunkaus darbo ir daug valandų per dieną, visų pirma skirtų a važiuoklė sutelkiant dėmesį į K75 variklį, a adresu valdymo blokas, pagrįstas inžinieriaus Jeano Michelio-Theirso projektu, kuris naudoja porą mažų hidraulinių cilindrų ir suteikia supaprastinimui beveik nulinį posūkio kampą, kurio reikia. aptaisymas Abu dizaineriai, pagaminti iš anglies ir bazalto, įgyvendino savo maniją: apšvietė įspūdingą ir unikalų BMW Alpha. Vien tai pamačius norisi gyventi druskos lygumos papėdėje.

Rekomenduojamas: