Turinys:
2023 Autorius: Nicholas Abramson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-05-21 15:02
Per Čekijos Respublikos Grand Prix, be Marco Márquezo meistriškumo pamokos siekiant pergalės, viena iš sekmadienio akimirkų buvo incidentas tarp Aleix Espargaró ir Andrea Iannone kai ispanai privertė italą pargriūti, išvykdami su savo Aprilia, kai jis atvyko.
O faktas yra tas, kad vėliavos į vėliavą lenktynės tapo savotiška loterija, apie kurią pats Aleixas patvirtino, kad „buvo laiko klausimas, kada kažkas panašaus įvyks“. Dabar, siekdama išvengti panašių problemų, „Race Direction“ketina pristatyti a nauja motociklo keitimo tvarka kuris bus išbandytas šią popietę 2BP pabaigoje.
Paprastesnė ir saugesnė procedūra
Laimei, tai, kas įvyko Brno, nukentėjo tik Espargaró, kuris lenktynėse buvo nubaustas trimis pozicijomis, tačiau galėjo būti daug blogiau, nes dėl avarijos galėjo susižaloti Iannone arba vienas iš Suzuki mechanikų.
Toliau „varlės šuoliai“baigėsi. Nebelipsite prie motociklo šono ir nešoksite prie kito pasiimti šautuvo, o atvykęs motociklininkas paliks motociklą už naujojo motociklo įstrižai ir turės išlipti, kad gautų kitą.
„Race Direction“tikslas – vienu metu bokso juostoje pašalinti kuo daugiau žmonių, sumažinant mechaniką aplink dviračius, kad būtų pagerintas matomumas ir, be to, būtų įrengtas mechanikas priešais pilotą su signalu kurio vienintelis darbas tuo metu bus paleisti pilotą tik tada, kai nėra pavojaus.
„MotoGP“lenktynių direktorius Mike'as Webbas komentavo, kad „šie pakeitimai neturėtų kelti nepatogumų“. Taip pat dabar bus atliekami padangų keitimai ir pakabos ar stabdžių reguliavimas garažo viduje ir ne tame pačiame bokso take kaip buvo daroma iki šiol ir tik baigus dviratį bus išvežtas prieš pat duris. Išskyrus šildytuvų išėmimą ir paleidimą, viskas bus daroma dėžutės viduje.
Šią popietę, pirmąją Didžiosios Britanijos Grand Prix dieną, pamatysime, kaip veikia ši nauja procedūra.