Namų užkariavimas: Andrea Dovizioso ir Ducati sieks sugrįžimo iš Mugello

MotoGP pasaulio čempionatas Italijoje vyksta po Prancūzijos Grand Prix, kuriame Marcas Márquezas pradėjo žymėti distancijas pasaulio čempionate. Iki šiol dominavęs beveik visose lenktynėse, Kyla klausimas, ar Márquezas taip pat pasiųs į Mugello. Jei jis tai padarys, jis praktiškai turės savo šeštąjį MotoGP titulą.

Mugello 28-ą kartą iš eilės vyks Italijos motociklų Grand Prix, nors iš viso tai bus 31-oji. Italų lenktynės šioje trasoje vyksta nuo 1992 m., nors taip pat 1976, 1978 ir 1985 metais pasaulio čempionatas vyko Mugello mieste. Šiais metais nežinomybė dėl to, kas gali nutikti šiose lenktynėse, yra didžiausia ir lemiama.

„Honda“ir „Márquez“sunkiai sekasi „Mugello“

Iš pradžių „Ducati“ir Andrea Dovizioso turėtų būti „Mugello“favoritai. Borgo Panigale vyrai visą sezoną mažino nuostolius, laukdami, kol ateis palankesnės lenktynės, o ši iš Mugello turėtų būti ta, kuri žymi atkovojimo pradžią. „Ducati“laimėjo paskutines dvejas šioje trasoje vykusias lenktynes, iš viso tris, jei pridėsime Casey'io Stonerio 2009 m.

Be to, a priori tai nėra pati palankiausia trasa Marcui Márquezui. Ispanijos motociklininkas „Premier“klasėje Mugello lenktynėse laimėjo tik vieną kartą, 2014 m. Jis taip pat turi tik dar vieną pakylą, antrąją vietą 2016 m. Todėl jei šiemet Marquezas čia taip pat laimės, tai bus ženklas, kad jis turi per daug pranašumo „Ducati“, kad galėtų kovoti dėl titulo.

Į viršų „Honda“taip pat nesiseka gerai Mugello. Per pastaruosius penkiolika metų jie iškovojo tik dvi pergales, tą, kurį 2010 m. minėjo Márquezas, o kitą – Dani Pedrosa. Reikia tikėtis, kad šį kartą žalą turės sumažinti japonai, tačiau „Honda“pasirodymas šiais metais kelia abejonių.

Dar nežinoma, kur šį savaitgalį bus „Yamaha“. Praktiškai tai yra viena iš jo fetišo grandžių, todėl istorija žymi dešimt pergalių iš penkiolikos pastarųjų, tačiau komandos padėtis nėra pati geriausia. Maverickas Viñalesas ir toliau daug kenčia, ypač lenktynėse, ir Valentino Rossi sunkiai sekasi ištraukti visas sultis iš dviračio, nors ir sulauks aistringo gerbėjų palaikymo.

Spektaklis iš Suzuki, kuris ir toliau turi daug problemų reitinge Ir „Mugello“jiems dažniausiai nelabai sekasi, nors pernai su abiem dviračiais lipo ant podiumo. Tačiau būtina, kad jie savo problemas išspręstų šeštadieniais, kad Rinsui nereikėtų kiekvieną sekmadienį suktis atgal.

Kitas įdomus dalykas bus toliau stebėti Jorge Lorenzo progresą. Atrodė, kad Le Mano lenktynininkas ispanas žengė žingsnį į priekį, tačiau lenktynėse vėl buvo įstrigęs peletono viduryje. Mugello Lorenzo taip pat linkęs važiuoti labai greitai, iš tikrųjų jis laimėjo pernai Ir jis tai padarė dar penkis kartus MotoGP lenktynėse, bet tai nėra jokia naujiena, palyginti su Le Mano ir Jerezu.

Angelas Nieto laimėjo pirmąsias pasaulio taurės lenktynes Mugello mieste

Mugello istorija pasaulio motociklų čempionate prasidėjo 1976 m., kai Italijos lenktynės vis dar buvo vadinamos Didžiuoju Tautų prizu. Iš tiesų pirmąsias Mugele vykusio pasaulio čempionato lenktynes laimėjo ilgai lauktas Ángelas Nieto prie 50 cm3 kategorijos „Bultaco“valdiklių.

Daugiausiai kartų šioje trasoje laimėjęs motociklininkas yra Valentino Rossi, iš viso turintis septynias pergales karalienės kategorijoje, prie kurios turime pridėti dar du mažiausioje. Italas laimėjo visas Mugello lenktynes 2002–2008 m., tačiau nuo to laiko to nepadarė, dabar domenas yra ispanų.

Iš tiesų Ispanijos vairuotojai laimėjo aštuonias iš paskutiniųjų devynių Mugello lenktynių „Premier“klasėje, išskyrus Andrea Dovizioso triumfą 2017 m. Tai leido Jorge Lorenzo būti antruoju motociklininku, daugiausiai laimėjusiu Mugello lenktynėse – septyniomis, dviem daugiau nei Mickui Doohanui.

Tiems, kurie mato, kad tai paprastai yra sunkesnis Grand Prix, jis skirtas „Suzuki“, ketvirtam tarp pretendentų į pasaulio čempionatą. Japonijos prekės ženklas Mugello laimėjo tik du kartus, o norėdami rasti paskutinį, turite grįžti į 1992 m., kai laimėjo Kevinas Schwantzas. Kitas buvo pirmosiose čia vykusiose 500 cc lenktynėse 1976 m., kai laimėjo Barry Sheene'as.

Penktadienį ir šeštadienį gresia lietus

Mugello trasa susideda iš 5245 metrų lyno ir sudaryta iš keturiolikos kreivių, iš kurių devynios yra dešinėje ir penkios kairėje. Trasos rekordas priklauso Marcui Márquezui nuo 2013 m., jo debiutinio sezono, laikas 1: 47,639. Turėsime būti atsargūs su lietumi, nes, nors ir atrodo, kad sekmadienį tai neįvyks, tai gali turėti įtakos penktadienio ir šeštadienio seansams.

Marcas Márquezas atvyksta į Mugello kaip MotoGP pasaulio čempionato lyderis, tačiau tik su aštuonių taškų pranašumu Andrea Dovizioso, kuris gali būti šių lenktynių lyderis. Mažiau variantų turi Alexas Rinsas ir Valentino Rossi, kurie nuo lyderio pasaulio čempionate jau atsilieka atitinkamai 20 ir 23 taškais.