Turinys:
Nuo 1929 m. ir 90 metų Concorso d´Eleganza Villa d´Este vyksta Cernobbio (Italija), ant Komo ežero kranto. Prabangaus renginio lankytojai metai iš metų galėjo grožėtis itin išskirtiniais automobiliais ir motociklais – tiek klasika, tiek prototipais, galinčiais patobulinti naują serijinį modelį.
Tarp skirtingų ginčo kategorijų yra viena motociklų prototipai, pavadintas „Nauji nepriklausomų gamintojų ir prekių ženklų sukurti dizainai ir prototipai“. Ducati buvo šių metų nugalėtojas, aplenkdamas MV Agusta 800 Superveloce su įspūdingu prototipu: „Ducati Hypermotard 950“koncepcija.
Hypermotard 950 su ta pačia mechanika, bet geriau apsirengęs
Borgo Panigale namo dizaino centras buvo atsakingas už šio prototipo, kuris prasideda nuo „Ducati Hypermotard 950“pagrindo, kurį išbandėme prieš kelis mėnesius, įgyvendinimą. Naudoti ta pati mechaninė širdis – 937 cc ir 114 AG esant 9 000 aps./min, nors išmetimas skiriasi nuo serijos, kaip ir rėmas, kuris vietoj daugiavamzdės konstrukcijos naudoja vieną gabalą. Nepaisant šių modifikacijų, tai, kas iš tikrųjų keičiasi šiame dviratyje, yra išorinė išvaizda, ypač dažymas..
Išsiskirkite aukščiau už viską raudona spalva derinama su grafika kurios yra paskirstytos visame dviratyje. Žodis „Hiper“baltomis raidėmis eina per visą bako dalį ir apsimeta, kad linkteli lenktynių pasauliui. Uodegos pusėje „Ducati“vaikinai tęsia tą pačią idėją su dideliu skaičiumi „03“, kuris pasirodo po žodžiais „Hypermotard Concept“. Tas pats numeris rodomas ir priekyje, virš priekinio žibinto.
Raudona spalva taip pat pridedama prie ratlankio ir padangos dalies, be sankabos (šioje versijoje sausa). At sėdynė, kuri standartiškai yra juoda, taip pat išsiskiria raudona spalva ir jos viduryje su didelėmis baltomis raidėmis pasirodo žodis Ducati.
Nuo 2002 m. prototipai, tokie kaip šis iš Ducati, tapo Concorso d'Eleganza Villa d'Este dalimi kaip dar viena kategorija. Šiemet Borgo žmonės nepradėjo nuo nulio jie atvyko su tam tikra ankstesnių metų patirtimi: 2017 m. konkurse italų prekės ženklas dalyvavo su dviem motociklais, kurie naudojo pagrindą Ducati Scrambler Cafe Racer ir Scrambler dykumos rogės.
Jiems taip pat buvo padarytos estetinės modifikacijos, išsaugota mechaninė dalis. Tuo metu pirmasis gavo pirmoji premija už motociklo prototipo dizainą. „Dykumos rogės“užėmė trečią vietą toje pačioje kategorijoje.
Be prototipų, 2019 metų Italijos varžybose buvo galima pamatyti ir daugybę kitų motociklų. organizuojamos nuo A iki E klasės o taip pat įvairiems XX amžiaus dešimtmečiams. Seniausi motociklai, kuriuos buvo galima pamatyti šiais metais, buvo a Holkroftas 213cc vieno cilindro 1901 metai, a Achilas-3 1/2 PS cilindro ir 500 cc 1904 m., ir a Tetracilindrinis FN 362 cc, 1905 m.
Taip pat buvo dar viena kategorija Speciali paroda 1969–1977 m. buvo naudojami motociklai iki 50 kubinių centimetrų, pvz. Moto Guzzi Dingo Cross (1969), a Ducati Scrambler 50 (1971) arba a Gilera bandymas 50 (1972).
