Turinys:
Video: Aprilia Tuono 660 pasirodys 2021 m. su 95 AG, plačiomis vairo rankenomis ir RS 660 elektronika
2024 Autorius: Nicholas Abramson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-11 03:11
Taip atrodė, bet ne. Tikėjome, kad šioje Milano salėje 2019 išvysime naują Aprilia Tuono 660, bet galiausiai radome prototipą, kuris galbūt numatytų naujo modelio pasirodymą 2021 m.
Teks palaukti, bet žinant Aprilia vyrus, greičiausiai kitais metais pagal tą patį scenarijų turėsime serijinę versiją, labai labai panašią į tą, kurią jie dabar moko, naudojant tą pačią mechaninę konfigūraciją.
Nuogas sportiškumas su 660 kubinių centimetrų
Išoriškai „Aprilia Tuono 660“yra dizaino pasiūlymas, išlaikantis naujojo „Noale“sporto terpės išleidžiamas linijas. Be to, laikantis visų Tuono receptų, tai yra ne kas kita, kaip R versija be gaubto, prie kurios pridedama patogesnė vairavimo padėtis su vientisa plati ir aukšta vairas.
Kėbulas buvo iš esmės pašalintas, bet ne visiškai siekiant dviejų tikslų: viena vertus, užtikrinti aerodinaminę apsaugą ir, kita vertus, išlaikyti integruoti spoileriai. Šie unikalūs kategorijai priklausantys priedai sukurti taip, kad užtikrintų stabilumą dideliu greičiu, kartu sulaikant karštą variklio orą nuo motociklininko kojų.
Aprilia Tuono 660 Concept atveju naudojamas tas pats propeleris, kuris ką tik pateko į seriją su Aprilia RS 660. Tai yra lygiagretus dvigubas variklis, iš dalies paveldėtas iš Aprilia RSV4, alkūninis velenas nustatytas 270º kampu ir galia. kad šios versijos atveju lieka 95 AG apsiriboti A2 kortele.
Dviračio daliai modifikacijų nėra per daug, bent jau šiame prototipe, su ta pačia aliuminio važiuoklės komplektu ir tos pačios medžiagos asimetrine svirtimi bei kokybiška ciklo dalimi, kurią sudaro 320 mm stabdžių diskai su radialiniais keturių stūmoklių suportais.
Elektronika taip pat gali būti siejama su RS 660, su tuo pačiu APRC paketas su šešių ašių inercinio matavimo platforma (IMU), sukibimo kontrole, anti-wheeli, variklio stabdžių valdymu, ABS su pagalba posūkiuose, dvikrypčiu greito perjungimo perjungikliu ir 100% skaitmeniniu prietaisų skydeliu.
Jau skaičiuojame dienas, kol pamatysime galutinį produktą parodoje EICMA 2020.
Rekomenduojamas:
Išbandėme Aprilia Tuono 660: nuogas A2 licencijai, kuris skiriasi nuo RS 660 įranga ir ne tiek kaina
Aprilia Tuono 660 2021, testas: visa informacija, oficialūs duomenys, nuotraukos, vairavimo įspūdžiai, įranga, įvertinimas, techninis lapas ir
Atkeliavo Aprilia Tuono 660: visa RS 660 sportinė filosofija, dabar nuogas formatu su 95 AG
Aprilia Tuono 660 2021: visa informacija, oficialūs duomenys, nuotraukos, galerija, kaina ir prieinamumas
Aprilia skambina RS 660 ir Tuono 660 peržiūrėti, kad pakeistų variklius dėl švaistiklio gedimo
Aprilia aptinka kai kurių Aprilia RS 660 ir Tuono 660 pavyzdžių švaistymo strypų problemas, todėl Noale gamintojas priverstas pakeisti švaistiklius kaip atsargumo priemonę
„Keeway Vieste 300“yra naujas nebrangus maksimalus paspirtukas su berakte užvedimu, šildomomis rankenomis ir 23 AG už 3799 eurus
Keeway Vieste 300 pristatomas kaip paspirtuko Vieste 125 evoliucija. Kompaktiško dydžio ir svorio paspirtukas, idealiai tinkantis naudoti miestuose ir priemiesčiuose
Sumedžiotas! Dviejuose vaizdo įrašuose matyti, kaip ilgai laukti Aprilia RS 660 ir Aprilia Tuono 660 bėgioja trasoje
Tai buvo tiesa. Netrukus Aprilia RS 660 taps realybe, ir mes tai žinome, nes pagaliau jis buvo užfiksuotas važiuojantis Italijos trasoje, todėl įsivaizduojame tai darantys