Turinys:

Naujasis Yamaha TMAX 560 jau turi kainą ir taip, jis brangesnis nei TMAX 530, bet tik 200 eurų
Naujasis Yamaha TMAX 560 jau turi kainą ir taip, jis brangesnis nei TMAX 530, bet tik 200 eurų

Video: Naujasis Yamaha TMAX 560 jau turi kainą ir taip, jis brangesnis nei TMAX 530, bet tik 200 eurų

Video: Naujasis Yamaha TMAX 560 jau turi kainą ir taip, jis brangesnis nei TMAX 530, bet tik 200 eurų
Video: Honda страдает от проблем с рамой | Этот последний мопед пользуется популярностью ‼️ 2024, Kovas
Anonim

Vakar paskelbėme visą naujojo testą Yamaha TMAX 560, paspirtukas, kuris žengia dar vieną žingsnį, siekdamas pažengti į „maxi“paspirtukų kelią ir toliau būti etalonu dabartinėje rinkoje. Tačiau mums reikėjo žinoti pagrindinį faktą: kainą.

Praėjus kelioms valandoms po to, kai Iwata išleido naujojo Yamaha TMAX kainos Ir tiesa ta, kad nustebome į gerąją pusę, nes nepaisant to, kad jie buvo galingesni, patrauklesni ir su labiau aprūpinta prieiga, kainos išliko praktiškai nepakitusios.

Naujasis Yamaha TMAX 560 nėra net 2% brangesnis nei ankstesnis TMAX 530

Yamaha Tmax 2020 005
Yamaha Tmax 2020 005

Atnaujintas „Yamaha TMAX 560“pristatomas 2020 m. su prielaida, kad jis atitiks „Euro5“apsaugos nuo taršos taisykles. Anksčiau tai buvo paspirtukas, kuris žibėjo savo kokybe ir elgesiu, bet dabar, pasinaudoję naujo variklio įtraukimu, jie turi atnaujino kai kurias savo silpnąsias vietas.

Kaip jau minėjome, yra dvi versijos: Yamaha TMAX ir Yamaha TMAX Tech Max (Tai, beje, bene sunkiausiai ištariamas pavadinimas iš visų šiuo metu parduodamų motociklų). Prieigos modelis pakeistų tą, kuris ankstesnėje kartoje buvo TMAX SX, kelyje prarasdamas trečiąją versiją, patekimą į asortimentą.

„Yamaha Tmax 2020“testas 008
„Yamaha Tmax 2020“testas 008

„Yamaha TMAX“bus aprūpintas berakčiu užvedimu, dviem važiavimo režimais ir dviem pakoreguotais traukos kontrolės lygiais, taip pat dviračio dalimi su naujais pakabos nustatymais. Žinoma, nepamirštame ir naujojo lygiagrečiojo dvigubo variklio su 360º alkūniniu velenu, kuris pasiekia nuo 530 iki 562 kub. 46,5 AG ir 55,7 Nm sukimo momentas.

Šiek tiek aukščiau yra Yamaha TMAX Tech Max, kuris papildo pradinį pasiūlymą: ekranas su elektriniu reguliavimu, pastovaus greičio palaikymo sistema, šildoma sėdynė ir rankenos, gaubto vidaus apdaila, rakinama pirštinių dėžė, reguliuojama galinė pakaba ir suderinamumas su MyTMAX programa.

„Yamaha Tmax 2020“testas 010
„Yamaha Tmax 2020“testas 010

Ankstesnės kartos bazinės versijos kainos buvo 12 299 eurai, SX ir DX versijų – atitinkamai 13 199 ir 14 199 eurai. Dabar, 2020 m., Yamaha TMAX 560 prasideda nuo 12 499 eurus ir 14 399 eurus už TMAX Tech Max, 2000 eurų viršija. Todėl kainos padidėjimas yra subtilus, tik 200 eurų, atitinkamai 1,6% ir 1,4%.

Rinkos lygiu mes neturime daug motorolerių, su kuriais galėtume palyginti TMAX. Artimiausias yra Kymco AK 550 – pasiūlymas, skirtas kariauti su Iwata motoroleriu, kurio kaina yra kiek pigesnė: 10 249 eurai. Eksploatacinių savybių lygiu jie galėtų būti panašūs, tačiau protektoriaus kokybe, technologijomis ir apdaila korėjietis atsilieka viena pakopa.

„Yamaha TMAX“bus galima įsigyti pilkos spalvos (pilka su mėlynais ratlankiais) ir kardo pilka (labai tamsiai pilka, kuri atrodo visiškai juoda) spalvų. „TMAX Tech Max“turi kardo pilką apdailą ir prideda „Tech Kamo“– keistą žalią spalvą su auksiniais ratlankiais, kurie daugeliu atvejų atrodo pilki.

„Yamaha Tmax 2020“testas 014
„Yamaha Tmax 2020“testas 014

Yamaha TMAX 560 2020 - Techninis lapas

Dalintis Naujasis Yamaha TMAX 560 jau turi kainą ir taip, jis brangesnis nei TMAX 530, bet tik 200 eurų

  • Flipboard
  • paštas

Temos

Motoroleris

  • Yamaha
  • Yamaha TMAX
  • cenzūra
  • Motociklų naujienos 2020 m
  • Motociklų kainos

Rekomenduojamas: