Turinys:

RIDE4 motociklo simuliatorius pasieks 2020 m. su pakeitimais: smėlio dėžės formatas ir Yamaha kaip pagrindinis prekės ženklas
RIDE4 motociklo simuliatorius pasieks 2020 m. su pakeitimais: smėlio dėžės formatas ir Yamaha kaip pagrindinis prekės ženklas

Video: RIDE4 motociklo simuliatorius pasieks 2020 m. su pakeitimais: smėlio dėžės formatas ir Yamaha kaip pagrindinis prekės ženklas

Video: RIDE4 motociklo simuliatorius pasieks 2020 m. su pakeitimais: smėlio dėžės formatas ir Yamaha kaip pagrindinis prekės ženklas
Video: 12 COOL MEANS OF TRANSPORTATION, ON ANOTHER LEVEL 2024, Kovas
Anonim

Jei kas nors veikia, toliau naudokitės tuo. Tokia yra italų kūrėjo Milestone filosofija, kuri po trijų dalių jau paskelbė apie ketvirtojo išsamesnės sagos skyriaus paleidimą: RIDE4.

Padarę didelį kokybinį šuolį trečiojoje savo motociklo simuliatoriaus serijoje, jie jau paskelbė, kad toliau kurs savo flagmaną su maža priekaba. Pirmasis jūsų turinio potėpis pateikiamas su dviem peržiūromis: bus bus pakeistas kitas oficialus prekės ženklas ir žaidimo stilius.

RIDE4 viltis į naują atvirą pasaulį sieja svarbus įvykis

Jei RIDE3 pagrindinis prekės ženklas buvo „Ducati“, o jo dangčius perėmė visiškai naujas „Ducati Panigale V4“, RIDE4 įvyks radikalūs pokyčiai, standartiškai naudojant japonišką prekės ženklą. „Yamaha“bus įmonė, kuri rems RIDE4 paleidimą, taip pat kurdami specialaus turinio, skaitmeninių renginių ir prekybinių produktų seriją.

Bet jei yra vienas dalykas, kuris tikrai pasikeis RIDE4, tai naujo žaidimo būdo atsiradimas, atsisakant linijinio renginių pasirinkimo stiliaus. įveskite smėlio dėžių vairavimo kategorijąNors jie neigė, kad tai bus atviro pasaulio žaidimas, todėl nelabai žinome, ko tikėtis. Tikėkimės, kad italai mokės tuo pasinaudoti ir kad papildoma laisvė netaps monotoniška, kaip matėme kitomis progomis.

RIDE franšizė pasirodė 2015 m. ir nuo tada bandė save nominuoti kaip geriausią motociklų simuliatorių. Po truputį jo pasiūlymas buvo tobulinamas, kol jis pasiekė a patenkinamas galutinis rezultatas, nors ir ne tobulas. RIDE3 randame naują grafinį variklį, kuris labai pagerina vairavimo patirtį, todėl gaunamas labai įtraukiantis produktas, nors ir dar reikia tobulinti, pavyzdžiui, tam tikras tekstūras, kai kurių paviršių modeliavimą ir garso sekciją.

Tikėkimės, kad RIDE4 šios detalės bus nušlifuotos ir dar daugiau bus panaudotas variklis Nerealus 4 tai juda, nes kaip įprasta Milestone mums pasiūlys didžiulį pasirinkimą tiek motociklams, tiek trasoms ir pritaikymo galimybėms.

RIDE4 paleidimo duomenys dar nebuvo paskelbti viešai ir jo turinys nebuvo detalizuotas, mes tik žinome, kad jis pasieks visus 2020 metus.

Rekomenduojamas: