Turinys:
Video: Voge 500DS yra 43 AG pigus dviratis A2 licencijai už 5595 eurus
2024 Autorius: Nicholas Abramson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-11 03:11
„Voge“katalogas Ispanijoje išaugo, kai atsirado a asfaltuotas takas, segmentas, į kurį mūsų šalyje dar nebuvo prasiskverbęs. Taigi Kinijos prekės ženklas, priklausantis Loncin ir platinamas Motorien, dabar turi iš viso penkis modelius.
Jų pasiūlymai yra motociklai, kurių konstrukcija labai panaši į europietiškų modelių, visi jie 300 arba 500 cc, tinka A2 kortelei ir gana prieinamomis kainomis toje kategorijoje, kurią jie užima. Tai yra naujojo Voge 500DS atvejis, apie kurį kalbėsime toliau.
Voge 500DS: asfaltuotas takas, tinkantis A2 licencijai
Pirmieji pasirodė Voge 300R, Voge 500R, Voge 300RR ir Voge 300AC modeliai, pirmieji du dviračiai, priklausantys nuogam segmentui, o 300RR yra mažas sportinis automobilis, o tas, kuris pavadintas AC, yra rodsterio laikiklis, tačiau populiarus. neo stiliaus. retro.
Po kelių mėnesių rinkoje, dabar atėjo eilė Loncin's Voge 500DS, kuris visiškai patenka į trail dviračių segmentą, kurio oro ir talpa yra daugiau asfalto nei bekelėje ir šiek tiek našumas, dizainas ir kaina labai atitinka kitus konkurentus rinkoje, pavyzdžiui, Honda CB 500X arba Benelli TRK 502.
Kaip ir Voge 500R, naujajame 500DS naudojamas KE500 eilinis dviejų cilindrų keturių taktų variklis, kurio darbinis tūris yra 471 cm3. Iš viso 43,5 AG esant 8500 aps./min ir maksimalus sukimo momentas 39,7 Nm esant 7000 apsisukimų.
Tai leidžia jį būti motociklu, tinkamu vairuoti turint A2 pažymėjimą, kaip ir su 300 kub. cm (faktiškai 292 cc) versijomis, kurių galia 25,8 AG ir kuriose naudojamas vieno cilindro variklis, taip pat keturtaktis.. Tiesą sakant, šis variklis bus tas, kuris aprūpins mažiau galinga parinktis, vadinama 300DS, taip pat pretenzijų „nuotykis“.
Voge 500DS galime rasti priekinį žibintą ir posūkių rodiklius, kuriuose naudojama FULL LED technologija, taip pat TFT skaitmeninis ekranas Jis tarnauja kaip prietaisų skydelis ir apima tokias funkcijas kaip Bluetooth ryšys su mobiliaisiais įrenginiais.
Šio laikiklio dviračio dalis su nuotykių kupinomis detalėmis pasižymi a apversto tipo priekinė šakė ir su 161 mm eiga, o gale jis naudoja monosmortizatorių su progresuojančiu veikimu ir kuris leidžia eiti iki 62 mm.
Jame taip pat yra a ABS sistemą tiekia Bosch ir veikia kartu su Nissin stabdžių sistema, be to, yra 17 colių Pirelli padangos ir 17 litrų bakas, su kuriuo jie reklamuoja iki 450 km autonomijos.
Voge 500DS kaina yra 5595 eurai, Ispanijoje reitinguojamas kaip brangiausias kataloge ir papildomai siūlo kelioninius lagaminus bei aliuminio viršutinį dėklą, sumokėjus 700 eurų daugiau.
Voge 500DS 2020 – duomenų lapas
Dalintis „Voge 500DS“yra 43 CV pigus dviratis A2 licencijai už 5595 eurus.
- paštas
Temos
- Takas
- Industrija
- Stropas
- Benelli
- Kinija
- 500 cc
- Nuotykis
- Asfaltas
Rekomenduojamas:
Išbandėme Voge 500DS: labai sukomplektuotas dviratis A2 licencijai už nugriovimo kainą
Voge 500DS 2020, testas: visa informacija, oficialūs duomenys, vairavimo įspūdžiai, nuotraukos, galerija ir techninis lapas
„Voge 300R“tampa nuogu motociklu A2 licencijai gauti dar pigiau – už 3395 eurus
Kinijos prekės ženklas į Ispanijos rinką pasirinko vos prieš metus, o „Voge 300R“buvo pigiausias motociklas savo kataloge, o po to – sportinis
Voge 500DS sustiprina savo puolimą kaip įperkamas dviratis A2 licencijai: tas pats 43 CV dabar už 600 eurų pigiau
Po to, kai į „Voge“nuotykių skyrių pasirodė pigesnė versija, dabar Kinijos gamintojas siūlo 500DS už šiek tiek mažesnę nei įprasta kaina.
„Mash Dirt Track 650“yra galingiausias šios markės motociklas, turintis 40 AG ir kainuoja 5595 eurus
Mash Dirt Track 2019: visa informacija, oficialūs duomenys, nuotraukos, galerija, techninis lapas ir kaina
MotoGP nuoma už milijoną dolerių per sezoną, pigus, pigus kraštovaizdis
HRC ir Honda šaudo į CRT vaterliniją, siūlydami nuomotis MotoGP už milijoną dolerių per sezoną, motociklų koncepcija baigėsi