Turinys:
Video: Horwin CR6: kiniškas elektrinis motociklas, atitinkantis 125 kub. kub. cm, atkeliaujantis į Ispaniją su 150 km autonomija už 5790 eurų
2024 Autorius: Nicholas Abramson | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-11 03:10
Horvinas, Kinijos įmonė specializuojasi elektrinio mobilumo srityje, atvyko į Ispaniją, kad susikurtų sau nišą perpildytoje elektrinių motociklų rinkoje. Tam jam buvo pristatyti keli modeliai, vienas iš kurių ypač išsiskiria savo išvaizda ir gabumais.
Tai apie Horwin CR6 ir CR6 Pro, modeliai, kurie eina tiesiai į entuziastų širdis su klasikine Cafe Racer estetika ir autonomija, su kuria vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 150 kilometrų.
Horwin CR6: šiuolaikinio amžiaus kavinės lenktynininkas
Vos prieš kelis mėnesius Ispanijoje nusileido Kinijos elektrinių motociklų įmonė „Horwin“. Ir jis tai padarė su įvairiausiais miestietiškiausiais modeliai, atitinkantys 125cc mopedus ir motociklus su skirtingomis filosofijomis. Tarp jų vienas išsiskiria kaip flagmanas.
Būtent „Horwin CR6“– „Cafe Racer“estetika pasižymintis modelis, kuris siekia apakinti Ispanijos visuomenę beveik tiek pat, kiek jau padarė „Silence S01“ar „NIU MQi GT“. Kad tai pasiektų, jis demonstruoja išskirtinius gabumus. Visų pirma yra unikalus ir atpažįstamas vaizdas dėka savo Cafe Racer stiliaus.
Jo priekyje yra vienas priekinis žibintas su LED technologija ir du retro galinio vaizdo veidrodėliai. Šone matome važiuoklę, kuri, priklausomai nuo pasirinktos motociklo spalvos (galima rinktis juodą, žalią, baltą arba mėlyną), gali būti sidabrinė arba juoda. Jame įmontuotas ir akumuliatorius, ir variklis kuris judina šį gražų motociklą. Už nugaros matome LED priekinį žibintą ir jo valstybinio numerio laikiklį, sujungtą su pasukama svirtimi. Įdomiausias sprendimas, pavyzdžiui, metalinė rankena sėdynės gale.
Pastarasis turi 6,2 kW vardinę galią (iš čia ir pavadinimas, CR6 = Cafe Racer 6), su kuria jis pasiekia 95 km/val. Norint pasiekti šį greitį, jo energiją perduoda a „Panasonic“4 kWh akumuliatoriaus paketas, kurį galima 100% įkrauti vos per keturias valandas, siūlantis visišką autonomiją iki 150 kilometrų. Žinoma, vienintelis trūkumas yra tas, kad baterijų blokas nėra išimamas, todėl įsigijus vieną iš jų teks turėti garažą, kur galėsite jį įkrauti.
Savo ruožtu CR6 Pro, sesuo didesnis našumas su mechanine pavarų dėže, Jis padidina savo elektros variklio galią iki 10,1 kW, taip pasiekiant konkurencingesnį maksimalų greitį nei įprastas CR6 – 105 km/val. Jei šis maksimalus greitis paaukos jo autonomijos vertes, sumažindamas skaičių iki 145 faktinių kilometrų.
Kalbant apie įrangą, abu naudoja LED apšvietimo sistemą, apverstą šakę priekyje, klasikinę analoginę / skaitmeninę kabiną, kurioje matysite greitį, likusią autonomiją, važiavimo režimą, temperatūrą ir daug daugiau. Be to, kad būtų saugesnis, jame yra sistema CBS kombinuotas stabdymas.
Šių dviejų modelių pardavimo kaina Ispanijoje CR6 atveju jis buvo 5790 eurų, o CR6 Pro tai pakyla iki 7690 eurų.
Rekomenduojamas:
„Silence S01 Basic“yra šiek tiek mažiau galingas nei S01 elektrinis motociklas, turintis beveik tokią pačią autonomiją ir už 1000 eurų mažesnę kainą
Atsiradus sunkiems konkurentams, tokiems kaip Super Soco CPx ir NIU MQi GT, „Acciona“grupei priklausanti Ispanijos įmonė „Silence“pradėjo savo veiklą
Felo FW06 yra labai sportiškas kiniškas elektrinis paspirtukas, turintis iki 140 km autonomiją ir įkvėptas Kymco F9
Felo FW06 yra naujausias elektrinis paspirtukas, papildęs Kinijos gamintojo asortimentą. Sportiškas, su dabartine linija ir technologija, kurios nėra
Įspūdinga! Davinci DC100 yra kiniškas elektrinis motociklas su autonominiu vairavimu ir 137 AG, už 26 000 eurų
Elektrinis mobilumas iki šių dienų išliko. Dingo futuristinės mintys, kuriomis sklandėme per
RGNT NR.1: elektrinis motociklas, kurį galima vežti be licencijos ir turintis 150 km autonomiją, už 10 500 eurų
Galbūt prisimenate, kad prieš kurį laiką pasirodė motociklas REGENT NO.1. Na, iš esmės tai buvo įžanga į tai, kas tikrai buvo parduota,
Ne, tai ne Teslos elektrinis motociklas, tai elektrinis dviratis su 64 km autonomija, sukurtas atkreipti dėmesį
Jau žinoma, kad gera rinkodaros strategija visada padeda produktui pasiekti kuo daugiau žmonių, o tai gali paskatinti daugiau