Turinys:

Naujasis „Kawasaki H2 SX“2022 m. versijoje galėtų montuoti artumo radarus, kad pagerintų saugumą
Naujasis „Kawasaki H2 SX“2022 m. versijoje galėtų montuoti artumo radarus, kad pagerintų saugumą

Video: Naujasis „Kawasaki H2 SX“2022 m. versijoje galėtų montuoti artumo radarus, kad pagerintų saugumą

Video: Naujasis „Kawasaki H2 SX“2022 m. versijoje galėtų montuoti artumo radarus, kad pagerintų saugumą
Video: Klaipėdos baseinas, sveikatingumo centras, naujasis klaipedos baseinas 2024, Kovas
Anonim

Kaip neseniai jums pasakėme, „Kawasaki“vis dar yra pasinėrusi į transformacijos procesą, kurio metu ji nori konsoliduotis kaip nepriklausoma „Kawasaki Heavy Industries“įmonė. Tačiau šis faktas nepaisė jūsų laivyno atnaujinimas Štai kodėl šiandien girdime gandus apie tai, kaip vystysis vienas mylimiausių jų motociklų.

Mes kalbame apie Kawasaki H2 SX, važinėti gatvėmis patvirtintas galingiausias firmos modelis, iki 2022 metų galintis išleisti naują saugos paketą, kuris stengsis išvengti susidūrimų pagal atstumą ir leis išlaikyti greitį prisitaikant prie prieš jį važiuojančios transporto priemonės.

Kawasaki H2 SX: ekstremalus sportiškumas su aukščiausiu saugumu

KAwasaki H2 SX
KAwasaki H2 SX

Saugumas tapo svarbiausiu elementu vairuojant didelio našumo motociklą. Dėl šios priežasties į įrangą įtraukiama vis daugiau tokio tipo elementų, suteikiančių vairuotojui a Apdovanojanti patirtis kur galite maksimaliai padidinti savo motociklo našumą nesukeldami pavojaus.

Ieškodami būtent pastarojo, randame Kawasaki su H2 SX atnaujinimu 2022 m. Naujausi gandai rodo, kad jame bus įdiegta jau labai išbaigta technologija. du artumo radarai, vienas priekinėje srityje, kuris padės mums valdyti greitį, o kitas – gale, kad išvengtume smūgių.

2021 m. H2 SX
2021 m. H2 SX

Šią technologiją jau matėme tokiuose modeliuose kaip BMW R 1250 RT ar Ducati Multistrada V4, bet panašu, kad dabar ji pasieks vieną galingiausių motociklų dabartinėje arenoje. Jį pritaikyti galėtų naujasis Kawasaki H2 SX perkelkite apšvietimą priekyje sukuriant erdvę moduliui, kuris kontroliuoja artumą prie priekyje važiuojančios transporto priemonės. Atrodo, kad už jo galite pasirinkti įtraukti jį į sritį, esančią netoli registracijos vietos.

Šie radarai stebėtų eismą aplink motociklą. Puolėjas pats kontroliuotų atstumą su transporto priemone, kurią važiuoja priešakyje įspėja vairuotoją apie galimą atstumą ir netgi gali sustoti, jei nepaisys įspėjimo. Galinis radaras išvengtų aklųjų zonų pravažiuojant ar manevruojant.

Kawasaki H2 SX
Kawasaki H2 SX

Atrodo, kad pokyčių nerasime – jo variklyje. Ir toliau skaičiuos 998cc variklis su kompresoriumi, galintis generuoti 200 arklio galių galios, nors ateityje prekės ženklas stengiasi sukurti modelį su hibridine technologija. Kadangi tai yra labiausiai į našumą orientuotas modelis savo asortimente, galima tikėtis, kad ateityje tai bus pirmasis modelis, kuris jį pristatys.

Estetiškai tikimasi, kad jis turės naujų spalvų ir šiek tiek pasikeis jo aptakas, palyginti su ankstesniuoju, nes jis turi talpinti naujus radarus ir apsaugoti vairuotoją aerodinamiškai. Kalbant apie daugialypės terpės sistemas, atrodo, kad „Kawasaki H2 SX“. pasižymės kiek didesniu spalvotu TFT ekranu su vietine „Android“ir „Apple“integracija. Šiuo metu tai yra mūsų tvarkoma informacija. Tikimasi, kad šis įspūdingas modelis EICMA bus pristatytas lapkričio pabaigoje. Iki tol ir toliau skelbsime visas naujienas.

Rekomenduojamas: